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Moyeu boulon écrou cassé

 
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Fabienpp


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MessagePosté le: Mar 12 Juin 2018 - 09:57    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

Bonjour tout le monde,


Je viens de remarquer que sur mon ix 35 côté conducteur j ai un moyeu écrou boulon pas complet qui est donc fendu.
Quelqu' un aurait un tuto pour m expliquer comment le changer et s il y aurait un site pour commander vite en dehors de site chinois et de chez hyundai.


Merci pour votre aide !


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Hermine
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MessagePosté le: Mar 12 Juin 2018 - 15:34    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

 et   parmi nous !


Site ? oscaro.fr avec ton numéro de châssis, garantie pièce OEM.


https://www.systemed.fr/conseils-bricolage/desserrer-vis-et-ecrous-bloques,226.html


Dis-moi si c'est suffisant.
Bon forum ! 

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prophete57


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MessagePosté le: Mer 13 Juin 2018 - 19:09    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

j ai un moyeu écrou boulon pas complet qui est donc fendu.


c'est quoi cela ? une petite photo


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Fabienpp


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MessagePosté le: Mer 13 Juin 2018 - 19:59    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

 voilà la photo  a sera plis simple :)


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glouglou77


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MessagePosté le: Mer 13 Juin 2018 - 21:49    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

Bonjour, ton montage est tout ce qu'il y à des plus normal, filetage avec rainure pour pouvoir "mater" l'écrou afin qu'il ne puisse se desserrer.
Si tu regarde sur le coté passager ce sera la même chose.


Tu peux rouler en toute tranquillité.



Bonne soirée.


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 09:45    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé

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Fabienpp


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MessagePosté le: Jeu 14 Juin 2018 - 06:33    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

L un est cassé a moitié de sa taille donc goujon pas possible d être remis..
Du coup la jante ne tient que sur 4 tiges et non 5 :/ donc dangereux
D ou mavu  demande pour un démontage de celui ci


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agjimmy69
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MessagePosté le: Jeu 14 Juin 2018 - 08:20    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

Si ça peux t'aider https://www.youtube.com/watch?v=biJtDlniOs0



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Hermine
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MessagePosté le: Jeu 14 Juin 2018 - 17:14    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

 


Je te mets une procédure plus que complète de démontage, elle concerne le Sportage mais c'est pareil.
Dis-moi si tu as besoin d'autre chose 


Replacement
1.Loosen the wheel nuts slightly.
Raise the vehicle, and make sure it is securely supported.
2.Remove the front wheel and tire (A) from front hub.

Tightening torque :
88.3 ~ 107.8N.m (9.0 ~ 11.0kgf.m, 65.0 ~ 79.5Ib-ft)



   

Be careful not to damage to the hub bolts when removing the front wheel and tire (A).
3.Remove the brake caliper mounting bolts, and then hold the brake caliper assembly (B) with wire.

Tightening torque :
78.4 ~ 98.0N.m (8.0 ~ 10.0kgf.m, 57.8 ~ 72.3lb-ft)



4.Remove castle nut (A) from the front hub.

Tightening torque :
196.1 ~ 274.5N.m (20.0 ~ 28.0kgf.m, 144.6 ~ 202.5lb-ft)



   

The washer (B) should be assembled with convex surface outward when installing the castle nut (A) and split pin (C) Also, don''t reuse split pin (C) when reassembling.


5.Remove the brake hose (A) and wheel speed sensor (B).

Tightening torque :
6.8 ~ 10.8N.m (0.7 ~ 1.1kgf.m, 5.1 ~ 7.9lb-ft)



6.Remove the tie rod end ball joint(C) from the knuckle.
(1)Remove the split pin (A).
(2)Remove the castle nut (B).

Tightening torque :
34.3 ~ 44.1N.m (3.5 ~ 4.5kgf.m, 25.3 ~ 32.5lb-ft)



7.Remove the lower arm (A) mounting bolt and nut from the knuckle.

Tightening torque :
98.0 ~ 117.6N.m (10.0 ~ 12.0kgf.m, 72.3 ~ 86.7lb-ft)



8.Remove the front lower arm from the front knuckle using the SST (0K545-A9100).
(1)After removing bolts from the front knuckle, install and tighten the sub body bolt (A) .

(2)Input the sub body (A) between the front knuckle and the sub body bolt.
(3)Tighten bolt (B) of the sub body bolt to broaden the gap of the front knuckle.

(4)Install the safe wire (A).

   

Install a safe wire on the front strut to prevent dropping the SST and hurting technicians.
(5)Install the main body, between the front strut and the lower arm.

(6)To avoid the main body coming off, install a fixing clamp (A) beside the main body.

(7)After installing a fixing clamp, rotate the handle (B) clock wise till the clamp is fixed on a lower arm.

(8)Tighten a main body bolt (A) of the slowly and remove the lower arm from the front knuckle.

9.Disconnect the drive shaft end (A) from the knuckle.

10.Loosen the strut mounting bolts and then remove the hub and knuckle assembly from the strut assembly (A).

Tightening torque :
137.2 ~ 156.9N.m (14.0 ~ 16.0kgf.m, 101.2 ~ 115.7Ib-ft)



   

Be careful not to damage the boot and rotor teeth.
1.Install in the reverse order of removal.

Inspection
1.Check the hub for cracks and the splines for wear.
2.Check the brake disc for scoring and damage.
3.Check the knuckle for cracks
4.Check the bearing for cracks or damage.

Disassembly
1.Using the snap ring pliers, remove the snap ring (A).

2.Remove the hub assembly from the knuckle assembly.
(1)Install the front knuckle assembly (A) on press.
(2)Lay a suitable adapter (B) upon the hub assembly shaft.

3.Remove the dust cover (A).

4.Remove the hub bearing inner race from the hub assembly
(1)Install a suitable tool (A) for removing the hub bearing inner race on the hub assembly.
(2)Lay the hub assembly and tool (A) upon a suitable adapter (B).
(3)Lay a suitable adapter (C) upon the hub assembly shaft.
(4)Remove the hub bearing inner race (D) from the hub assembly by using press.

5.Remove the hub bearing outer race from the knuckle assembly.
(1)Lay the hub assembly (A) upon a suitable adapter (B).
(2)Lay a suitable adapter (C) upon the hub bearing outer race.
(3)Remove the hub bearing outer race from the knuckle assembly by using press.

6.Replace hub bearing with a new one.
Reassembly
1.Install the dust cover (A).

2.Install the hub bearing to the knuckle assembly.
(1)Lay the knuckle assembly (A) on press.
(2)Lay a new hub bearing upon the knuckle assembly (A).
(3)Lay a suitable adapter (B) upon the hub bearing.
(4)Install the hub bearing to the knuckle assembly by using press.

   

Do not press against the inner race of the hub bearing because that can cause damage to the bearing assembly.
Always use a new wheel bearing assembly.
3.Install the hub assembly to the knuckle assembly.
(1)Lay the hub assembly (A) upon a suitable adapter (B).
(2)Lay the knuckle assembly (C) upon the hub assembly (A).
(3)Lay a suitable adapter (D) upon the hub bearing.
(4)Install the hub assembly (A) to the knuckle assembly (C) by using press.

   

Do not press against the inner race of the hub bearing because that can cause damage to the bearing assembly.
4.Install the snap ring (A).




Components



1. Brake disc screw
2. Brake disc
3. Hub
4. Hub bolt
5. Dust cover
6. Knuckle 
7. Wheel bearing
8. Snap ring



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glouglou77


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MessagePosté le: Jeu 14 Juin 2018 - 17:48    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

Bonjour, je croyait tu parlais de l’écrou de moyeu central, je n'avais pas bien regardé la photo.
Si le goujon casser est bien serrer, essaye de l'enlever avec une pince étau pour le dévisser, ensuite il ne te restera plus qu'a en mettre un neuf.


Pour te rassurer, tu peux rouler avec seulement 4 boulon sans rouler comme un fou. Ça te permet d'aller jusqu’à un Atelier mécanique si tu n'as pas les outils nécessaires.


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Fabienpp


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MessagePosté le: Ven 15 Juin 2018 - 07:16    Sujet du message: Moyeu boulon écrou cassé Répondre en citant

Merci hermine pour le top tuto complet !
Et les autres qui m.ont répondu.
Je vais essayer de le faire ce week end ou début de semaine.


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