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Nouveaux modèles / GimsSwiss - Hyundai Santa Fe : ultra sécurisé

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Sam 24 Fév 2018 - 15:12    Sujet du message: Nouveaux modèles / GimsSwiss - Hyundai Santa Fe : ultra sécurisé Répondre en citant

Nouveaux modèles / GimsSwiss - Hyundai Santa Fe : ultra sécurisé
Sortie prévue : 01.06.2019

Rédigé par Olivier Duquesne le 22-02-2018



Hyundai a donné toutes les précisions sur le nouveau Santa Fe. Cette 4e génération du SUV coréen inaugure un système d’alerte « d’oubli » de passager arrière. Elle dispose aussi d’un correcteur de couple.
    Modèle emblématique et haut de gamme de Hyundai, la nouvelle génération du Santa Fe a un design évoquant la puissance avec sa grande calandre et ses doubles phares. 
    Cette voiture de 4770 mm de long et 1890 mm a un empattement de 2765 mm. 
    Ce qui a permis de libérer 40 l dans le coffre (625 l) et de l’espace pour les passagers arrière. 
    Les équipes de Hyundai ont pensé à faciliter l’accès à la 3e rangée avec un nouveau système à un bouton. 
    Le Santa fe a toutefois une innovation développée en interne : le Rear Occupant Alert qui avertit de la présence de passager(s) à l’arrière après verrouillage du véhicule. 
    La voiture donnera des coups de klaxon si un animal ou un enfant est détecté par un capteur à ultrasons. 
    Traction ou 4 x 4 
    La Hyundai Santa Fe roulera au Diesel avec le 2.0 l R de 150 ch et 182 ch ainsi qu’avec le 2.2 l CRDi de 197 ch avec boîte manuelle ou boîte automatique à 8 rapports (de série pour le CRDi). Des moteurs présentés comme étant plus silencieux. 
    En essence, le SUV roule avec le Theta II 2.4 l de 185 ch d’office avec une boîte auto à 6 rapports et les 4 roues motrices. 
    Car en plus de la traction (en Diesel), il peut également se doter d’une transmission intégrale baptisée HTRAC avec un correcteur de couple ajustant la répartition de la motricité. 
    ha*   Sur GENESIS d'abord 

    http://www.autonet.ca/fr/2015/02/25/hyundai-a-lassaut-de-lhiver
    EXTRAIT / L’introduction du HTRAC
    Bien des constructeurs se plaisent à baptiser leur système de traction intégrale. Mercedes a son 4Matic, Volkswagen a son 4Motion… Et maintenant, Hyundai a son HTRAC.Intégré pour une première fois avec la nouvelle génération de la Genesis, le système HTRAC analyse la situation de conduite à chaque instant et ajuste la répartition du couple entre les roues avant et arrière en conséquence.La répartition de la puissance peut ainsi passer de l’avant à l’arrière, tout dépendamment de la situation. Le système de traction intégrale de Hyundai est aussi équipé d’un contrôle actif en virage qui permet une meilleure stabilité du véhicule dans les courbes, même lorsque la chaussée est enneigée.En accélération normale, le système HTRAC confère 40% de la puissance du moteur aux roues avant et 60% à l’arrière. 
    Le système l’adapte également en fonction du monde de conduite choisi entre une distribution jusqu’à 50 % vers les roues arrière en mode Sport, 35 % en mode Normal et la progression en traction en mode Eco. Le châssis, pour sa part, a été développé autour d’une suspension rigidifiée et placée verticalement pour offrir une course plus longue. Sécurisé même en sortantRépondant aux nouvelles exigences européennes, le Santa Fe est équipé de toute une garde électronique sous le label « SmartSense ». Cela comprend entre autres un régulateur actif, un freinage automatique, un avertisseur de trafic en marche arrière avec freinage automatique, un système de maintien de voie ou bien le Safety Exit Assist : un avertisseur de risque en ouvrant la porte… Le conducteur peut également profiter d’un affichage tête haute et d’une information sur la limitation de vitesse en vigueur. En cas d’accident, la sécurité passive est améliorée par l’utilisation de l’acier à haute résistance et par le recours à l’estampage à chaud sur une zone plus grande pour une meilleure résistance au choc mais aussi une meilleure rigidité de la carrosserie pourtant plus légère. Connecté 
    En option, Hyundai propose un système de navigation et d’infodivertissement connecté avec un écran de 8 pouces. Cette solution est vendue avec un abonnement gratuit de 7 ans aux services Live avec les infotrafic, les alertes radar, le prix des carburants et les places de parking disponibles en direct.
     La cartographie de la navigation est mise annuellement à jour
    Le système Display Audio est également connecté, avec possibilité d’utiliser la navigation d’un smartphone directement sur l’écran de 7 pouces via CarPlay ou, quand il sera disponible en Belgique, Android Auto
    Les passagers peuvent aussi basculer les infos multimédia de leur téléphone vers l’écran.

    SYMPATHIE-CONFIANCE-ENERGIE-VOLONTE 


    Montage photos de mes vhs de 2000 a 2017
    http://www.kizoa.fr/Montage-Video/d102841615kP473089095o2l1/présentation-23-mars-


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    MessagePosté le: Sam 24 Fév 2018 - 15:12    Sujet du message: Publicité

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