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SANTA FE DE 2004 CALE EN ROULANT

 
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mike64p


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PostPosted: Sun 9 Aug 2020 - 11:21    Post subject: SANTA FE DE 2004 CALE EN ROULANT Reply with quote

Bonjour à tous,


Je reviens vers vous car j'ai de nouveau un problème sur mon santa fe de 2004 2L CRDI 125cv.


Il m'a calé 2 ou 3 fois en roulant ces 3 derniers mois ( dont une fois sur la voie de décélération sur autoroute, grosse frayeur )
une fois sur la bas côté il m'a toujours fallu insister 3 ou 4 fois pour arriver à re démarrer et pouvoir partir. 
Seulement la dernière et ben est la dernière, elle ne veut plus rien savoir. J'ai démonter la crépine pour voir si elle n'était pas de nouveau colmatée,
j'ai changé le filtre à gasoil et vérifié si le carburant arrive bien et tout à l'air bon.
Mais maintenant elle ne veut plus rien savoir. 
Pour info les injecteurs ont été changés il y a 1 an.


Si vous avez des idées je suis preneur.


Merci d'avance.


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PostPosted: Sun 9 Aug 2020 - 11:21    Post subject: Publicité

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Hermine
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PostPosted: Mon 10 Aug 2020 - 14:19    Post subject: SANTA FE DE 2004 CALE EN ROULANT Reply with quote

 ton moteur n'est pas passé en mode dégradé ?


Piste EGR ? electrovanne ? débitmètre d'air car c'est récurrent sur les premiers Sfé et Tucson, il faut le démonter et le nettoyer, c'est jouable.


regarde ce fil : https://www.ix35-tucson-santafe.com/t1343-Au-Secours-Panne-incroyable-conta…


t'es t'il possible de brancher un appareil diagnostic ?


... autre fil éventuel https://www.ix35-tucson-santafe.com/t4671-moteur-tucson-qui-s-eteint-lorsque-je-suis-en-bas-regime.htm


Repasse par ici surtout ! 

J'aurai beau tricher et fermer les yeux de toutes mes forces, il y aura toujours un chien perdu quelque part qui m'empêchera d'être heureuse. Jean Anouilh


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mike64p


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PostPosted: Mon 10 Aug 2020 - 15:38    Post subject: SANTA FE DE 2004 CALE EN ROULANT Reply with quote

Bonjour Hermine,


Merci pour ton aide.


Donc pour faire suite un ami m'a prêté un appareil à diagnostic, et il n'y a aucun problème......


Par contre en parallèle j'ai recommencé mon dépannage de l'autre jour, et rien qu'en démontant la plaque de la crépine, j'ai tenté de redémarrer, et vlan au quart de tour qu'elle a démarré la typesse.......


Existe t'il un problème de dépression au niveau du réservoir??????


Si ce problème parle à quelqu'un je suis preneur.....


@+


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Hermine
Repreneur/sauveteur ancien site ACEBOARD années 2001 et Administrateur/Administratrice

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PostPosted: Thu 13 Aug 2020 - 14:11    Post subject: SANTA FE DE 2004 CALE EN ROULANT Reply with quote

 je ne crois pas que cela ait jamais été mentionné 


https://www.ix35-tucson-santafe.com/t456-Nettoyage-pompe-de-gavage-dans-le-reservoir.htm


https://www.ix35-tucson-santafe.com/t3001-Petits-problemes-de-reservoir.htm


Suis-je bête, désolée... : tant qu'il n'y a pas de témoin check engine, tu n'auras pas de code défaut...


Tiens-nous au courant du suivi et si tu tombes le réservoir... 

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Hermine
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PostPosted: Thu 13 Aug 2020 - 14:15    Post subject: SANTA FE DE 2004 CALE EN ROULANT Reply with quote

démonte et nettoie le débitmètre d'air déjà.


[Pareil pour ma Subaru, il faut le nettoyer régulièrement]


Il est tout à fait possible que tu aies deux soucis différents et simultanés.


Et la différence est qu'elle a démarré à froid ta "typesse"  

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